拍攝只見線,一直是我的夢想清單之一,只是從沒想過第一次挑戰就是在高難度的雪季裡,而且是這麼的圓滿達成。
為什麼會說雪季裡的拍攝難度較高呢?第一,冬季的氣候很不穩定,要能夠同時擁有剛好的白雪覆蓋量,還要有老天爺賞臉的藍天白雲,在這樣的氣候限制下,想要有這樣良好的拍照條件真的是可遇不可求。
著名的第一橋樑拍攝,從低處到高處,總共有B、C、D三個點,最高處D點的視野最廣,所以也是攝影愛好者直衝的拍攝點。
步道其實並不太長,但是略有坡度,再加上天氣寒冷的因素,爬起來感覺空氣怎麼越來越稀薄。
上山還算是容易,下山可就要靠小腿肌肉好好的抓地了,在現場是真的有人跌得滿身都是雪。
老太太我爬著爬著,覺得呼吸變得好辛苦唷,所以只爬到C點我就投降了。
C點較D點沒那麼高處,視野範圍當然也有些差,聽說當天在D點的攝影人數就已經塞滿40多人了。
等著等著,才想到脫隊的我根本不知道火車時刻表ㄚ,而且身上也沒帶Wifi分享器,只想起昨晚討論時說要來拍九點這一場的火車,糗了,是九點幾分的ㄚ,看著旁邊的日本大叔老神在在的,我只好看著他們的預備動作準備著,突然只見線就這麼默默的從右邊出來啦。
火車從右邊出現,過完了鐵橋,照片也拍完了,但是隔壁的日本大叔們都沒要離開的意思,嗯,記得等會兒應該還有一班,果然過了一些時間,從左邊的遠處就傳來了只見線行駛的聲音,等著等著,火車從左邊探出了頭。
河面倒影很漂亮,但是這一幕我應該拉遠景的ㄚ
下山之後才看到,第一橋樑步道登山口的休息站內,有免費的雨靴和登山杖可以租用。
休息站內,到訪人數的看板上,台灣旅客佔最大多數,真的,越來越多人喜歡來日本東北了,歡迎大家也來奧會津拍只見線唷。
此次為參加福島縣政府觀光局的只見線攝影行程
如果想要自由行拍攝只見線,可參考以下偽日本人May的攻略:
拍攝攻略:http://immay.tw/blog/post/224190668
第一橋樑定番:http://immay.tw/blog/post/205100098
第一橋樑平面:http://immay.tw/blog/post/224131559
大志集落:http://immay.tw/blog/post/224160566
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